Покупка подержанной машины – вопрос, требующий детальной проработки. Первое, что нужно сделать, - точно определиться с моделью, маркой. Сначала решите, хотите ли вы вместительный внедорожник, либо достаточно небольшого экономичного автомобиля для городской эксплуатации. Российские авто, безусловно, дешевле, да и запчасти есть всегда. Иномарки дороже как по цене, так и по обслуживанию, хотя и намного долговечнее. Приглянулись примерно одинаковые машины? Сравните их по основным характеристикам. Подержанная машина обязательно потребует вложений, поэтому всю имеющуюся сумму тратить на приобретение не нужно. Оставьте и на непредвиденные расходы по ремонту и прочему.

Теперь можно переходить и к поиску машины по объявлениям. Самые дешевые варианты отпадают сразу. Они всегда требуют таких вложений, что этого просто не стоит делать. Тем более есть и перекупщики, которые в первые же дни успевают забрать все самые недорогие и достойные варианты.

Если вы увидели битый автомобиль по привлекательной цене, то стоит несколько раз подумать. По внешнему виду на глаз неспециалиста дефекты могут казаться незначительными, но при осмотре в автосервисе могут быть обнаружены такие неисправности, восстановление которых может обойтись очень дорого. Низкая цена битой машины вовсе не значит, что сможете сэкономить.

Не секрет, что на автомобильном рынке есть множество нечестных перекупщиков, которые пытаются дешевле купить и дорого продать. Они вполне могут оказывать влияние на рыночные цены. Для этого самым простым методом являются объявления-пустышки. Они представляют собой объявления с фото и описанием машины, которую в реальности не продают. По указанным в них телефонам дозвониться нельзя. На них перекупщики могут сослаться при покупке интересного для них варианта. Цена там дешевле, значит и продавец интересующей их машины может снизить свою стоимость.

При просмотре объявления внимательно изучите фотографии. Некоторые машины специально моют перед продажей, что делает их более привлекательными. Посмотрите на то, что окружает авто на фото. Если сейчас зима, а на фотографии разгар лета, то почему же это так? Для продажи машину обязательно специально фотографируют, ведь нужно несколько ракурсов, а также вид салона. Такая разница времен года почти всегда признак того, что машину уже давно не могут продать.

Присмотритесь к фотографиям салона. Различные дополнения, установленные владельцем, повышают цену машины. Если за машиной ухаживали, то чистый салон можно сразу определить.

Иногда на разных сайтах предлагаются идентичные авто по разной цене, хотя все описание совпадает. Так работают некоторые перекупщики, надеясь, что не каждый заметит это. Выбирайте не более пяти вариантом. После этого можно обзванивать продавцов. Стоит взять бумагу и записывать всю информацию во время разговора с ним. Нужно быть вежливым. Интересуйтесь датой выпуска, пробегом, количеством хозяев по ПТС, техническим состоянием и бывала ли машина в аварии.

После этого круг станет еще более узким. Останется несколько вариантов достойные для осмотра. Договаривайтесь о встрече.

Во время осмотра нужно быть внимательными. Возьмите фонарик. При внешнем осмотре приглядываемся к технологическим зазорам между элементами. Они должны быть практически одинаковыми. Слишком узкие или широкие щели мог свидетельствовать о замене. Смотрим на места крепления фар, бампера. Желательно увидеть и днище автомобиля. Для этого пригодится подстилка.

Посмотрите двигатель. Он не должен быть покрыт слоем пыли. Слишком же чистый говорит о недавно проведенной предпродажной подготовке. Щупом проверяется уровень масла. Если на маслозаливной горловине есть черный налет, а на щупе масло темное и оно только на кончике, следовательно, хозяин не следил за этим. На иномарках это делают на прогретом автомобиле.

Радиатор. Менять его могут после совершения ДТП, поэтому явно новый радиатор должен насторожить. При несильно нагретом двигателе открываем крышку и смотрим на нее. Она должна быть чистой. Эмульсия, ржавчина недопустимы. Рассматривайте и расширительный бачок.

Снизу машины можно обнаружить множество дефектов (текущее масло, протечку радиатора, повреждения конденсора и подрамника).

Перекраска авто – почти верный признак аварийного прошлого. После серьезных аварий в переднюю часть приходится вынимать двигатель, чтобы вытянуть элементы и покрасить авто. Большие элементы убирают, а вот провода и прочее могут и не закрыть, поэтому на них могут оставаться подтеки от краски. Расхождения в цвете элементов авто при визуальном осмотре при дневном свете тоже могут свидетельствовать о перекраске.

Замененные элементы определяются по крепежным болтам. Если все в машине родное, то на них заводская краска (крылья, капот и прочее).

Обращаем внимание и на номер машины. Если он мятый, то это может быть из-за аварии либо наезда на препятствие. Уточните это у продавца.

Смотрите также на маркировку фар и поворотников. Тайваньские фары на машине не родные. Это верный признак оригинальных. Сравните две фары между собой. Это поможет выявить замену, если не можете определить только по названию.

Стекла. При авариях они тоже страдают. Сравните и их по маркировке.

Откройте багажник. Поднимите с пола ковер. Если весь пол обмазан антикором, то это почти всегда признак того, что был проведен ремонт. Чтобы определить делали ли ремонт крыльев, достаточно небольшого доступа к ним. Пыль от шпаклевки очень мелкая и проникает в щели. Она оседает на поверхностях. Начисто ее могут и не вытереть. Это легко обнаруживается.

Стоит проверить колеса. Смотрим на их изношенность и наличие дефектов как шин, так и дисков. Если заметите грыжу, то, возможно, придется менять и весь комплект колес. Проверьте тормозные диски. На них не должно быть бороздок.

Теперь перемещаемся в салон. Смотрим на его состояние, проверяем обшивку, чехлы. По их состоянию можно судить о частоте эксплуатации авто и пробегу. Изрядно потертый руль и сильно примятое сидение водителя свидетельствуют об интенсивной эксплуатации машины.

В иномарках установлены подушки безопасности. Во многих из них после ее срабатывания придется менять целиком консоль, что достаточно дорого. Для экономии ее не восстанавливают, а просто обтягивают кожей. Продавец же может уверять, что подушка на месте, но ее там реально может и не быть. Распознать бывает практически невозможно. При включении зажигания смотрим на приборную панель. Индикация систем о неисправности должна привлечь ваше внимание. Умельцы и так постараться, что определить неисправности просто не представится возможным без специального оборудования. Щиток можно модифицировать.

Пробег. На отечественных авто его гораздо проще «отмотать». В иномарках все сложнее, но ведь нет ничего невозможного. Внимательно изучите щиток, возможно, удастся разглядеть царапины и прочее, что может рассказать о вмешательстве.

Просите продавца о пробной поездке. Вы не должны ощущать вибрации руля, слышать посторонних гремящих и клацающих звуков в салоне. На скорости автомобиль должен быть хорошо управляемым. Проверьте тормоза, из срабатывание. Не забывайте и о ручнике.

Музыку некоторое время не включайте, чтобы она не мешала услышать посторонние шумы.

При первой нагрузке у полноприводной машины можно на слух определит уже отработавшие свое детали трансмиссии.

Попали на яму и в руле ощутили сильный стук, значит нужно проверить рулевую рейку. Плохие дроги позволяют прочувствовать ходовую машины.

На ровном участке ненадолго отпустите руль и следите за траекторией машины. Если она поедет прямо - все в порядке. Ее не должно уводить ни в какую сторону.

Вибрации при торможении могут говорить как о необходимости замены тормозных дисков, так и дисбалансе колес.

Следим за температурным датчиком. На нем должна быть нормальная рабочая температура. Посмотрите и за оборотами, не «скачут» ли они.

Коробка передач. Как механическая, так и автомат должны включаться плавно. Включение каждой передачи должно быть четким.

Не забудьте проверить и ПТС. Чем меньше число владельцев автомобиля, тем больше шансов, что за ним хорошо следили.

Если машина устроила по всем показателям, то рекомендуется для полной уверенности все же провести диагностику систем. Если обнаруживаются новые дефекты, то можно поинтересоваться и стоимостью их устранения, что позволит торговаться с продавцом.