Что такое фаркоп? Специализированная литература по этому поводу говорит следующее: «это тягово-сцепное устройство (ТСУ), которое рассчитано для буксирования караванов или легковых прицепов транспортным средством». На территории России такие приспособления пользуются популярностью у двух категорий граждан: к первой относятся дачники, а ко второй - владельцы иномарок.

Автотуристы, заходя в магазин прикупить задние подкрылки , зачастую обращают внимание и на фаркопы. Благодаря им, обычная машина превращается в средство, которое с лёгкостью перевезёт на дачу весь необходимый инструмент, сможет переправить без проблем несколько мешков картошки из одного города в другой, доставит небольшую лодку на пляж и сделает многое другое.

Для буксировки прицепа необходимо установить специальный шар, его диаметр по ГОСТу равняется 50 мм. На другой стороне связки находится сцепная головка. Мест, где можно закрепить фаркоп, два - кузов и рама машины. Зачастую, помимо механического сцепления, устанавливают ещё и электрическое.

Производители транспортных средств чаще добавляют автомобильные коврики в салон, чем монтируют тягово-сцепное устройство. Именно поэтому его приходится докупать и устанавливать отдельно. Выбирая ТСУ, необходимо учитывать предполагаемые нагрузки, размеры изделия, а также его несущие способности. Приятным дополнением при установке фаркопа может стать то, что качественное изделие при небольшой аварии снизит возможность порчи многих поверхностей авто.

На сегодняшний день во всех крупных магазинах, торгующих запчастями, представлен широкий выбор данных механизмов, как для отечественных моделей, так и для иномарок. Их маркируют латинскими буквами. Первый тип – А. Крепится в двух точках болтами, имеет условно съёмный шар, грузоподъёмность варьируется от 600 кг до 3,5 тонн. Второй тип – В. Он сможет «потянуть» до 1500 кг, монтируется с помощью гайки. Тип С рассчитан на нагрузку до полутора тонн, представляет собой съёмный полуавтомат. Следующий тип имеет кованый шар, крепится 2 болтами, грузоподъёмность может доходить до 2 тонн.

Фаркопы для иномарок могут иметь конструкцию, которая крепится сварным швом, при этом допустимая масса равна 1500 кг, такие модели маркируются буквой H. Тип G – соединение происходит за счёт четырёх болтов М16, такое тягово-сцепное устройство сможет выдержать до 2 тонн. Ещё одной разновидностью является ТСУ типа N. Они производятся в трёх вариантах, отличающихся между собой диаметром отверстий для крепления и расстоянием между центрами. Благодаря такому широкому выбору каждый владелец авто сможет приобрести то, что подходит именно ему.